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Q345B无缝钢管的生产和制作
Q345B无缝钢管的方法以及用于实施该制造方法的制造设备，该方法可以通过简化的制造工序和制造设备以低的制造成本制造具有良好的生产性和优于现有产品的性能的Q345B无缝钢管。$本发明的制造方法由包括依次连续的下述①～⑧的工序构成，从钢坯制造到产品的工序和制造设备由连续的一条线路连接。$①由连续铸造法制造横断面形状为圆形的钢坯的工序;$②将钢坯冷却到Ar1相变点以下温度的工序;$③将钢坯加热到可穿孔的温度的工序;$④以200/秒以下的应变速度进行穿孔轧制、制造空心管坯的工序;$⑤通过连续延伸轧机和精轧机直接连接地配置的轧机、以预定的平均应变速度、加工度以及终轧温度对空心管坯进行延伸轧制和精轧从而制造钢管的工序;$⑥在Ar3相变点以上的温度对钢管进行再结晶处理的工序;$⑦从Ar3相变点以上的温度对钢管进行淬火的工序;$⑧对钢管进行回火处理的工序。
以上就是给大家进行探究的Q345B无缝钢管的常见地生产的方式和方法，对于Q345B无缝钢管而言要不断地进行增强它的制作的方式和方法，实现Q345B无缝钢管的生产的质量的不断地进行提高，为经济和生产力地发展做出来应有地贡献。
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34CrMo4合结钢特性
34CrMo4合结钢高温下具有高的持久强度和蠕变强度，低温冲击韧度较好，淬透性良好，无过热倾向，淬火变形小，冷边形时塑性尚可，可加工性中等。焊接性差，焊前需预热，焊后热处理以及应力，一般在调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。
34CrMo4合结钢用途
34CrMo4合结钢用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件，34CrMo4合结钢用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，34CrMo4合结钢也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
