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船舶用碳钢无缝管(GB5312-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用无缝管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管;柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管;液压和气动缸筒用精密内径无缝管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝管。冷拔或冷轧精密无缝管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等。



为了稳定焊接过程,改善焊接接头质量,在焊接前必须对被磁化了的钢管进行消磁。被焊接的钢管要达到完整消磁是困难的,所以当剩磁不足以影响焊接质量时,便允许进行焊接。现如今无缝钢管的应用越来越广泛,尤其是厚壁无缝钢管,生产厂家也在不断的增加。人们对厚壁无缝钢管的质量是有需求的,那么怎么区分厚壁无缝钢管质量好坏呢?首要质量好的厚壁无缝钢管在成分上是均匀的,在切头上看起来是很规整,摸着很滑润而不是有毛刺刺手的感受。而差的由于材质差,切头端面常常会凹凸不平,而且由于伪劣材厂家产品切头少,头尾会出现大耳子。其次如果是伪劣厚壁无缝钢管,那么在色彩上就会呈现出一种淡红色的色彩,还有残次厚壁无缝钢管在温度上也是达不到规范的。 伪劣的厚壁无缝钢管的横截面不是呈圆形,可能是呈椭圆形可能是别的形状,这即是因为厂家节省资料,偷工减料的成果,所以这就很不契合外形尺寸的规范。还有即是结疤表象的呈现,这点在优质的厚壁无缝钢管是不允许呈现的,但是在残次厚壁无缝钢管上就很容易看到这一表象。




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