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产品优势图



桥梁护栏质量评定:1、人行道或带外侧的钢结构桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。2、钢结构桥梁护栏强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。3、钢结构桥梁护栏造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

 




桥梁护栏:房地产行业正向竣工周期转换,耗钢强度下降,短期内存量施工需求仍是重要支撑,房地产用钢有望保持韧性,旺季防撞护栏需求将环比扩张,但动力偏弱。由于土地购置规模收缩及新开工回落,需防范四季度及明年房地产行业用钢需求出现下降的风险。全球供需错配仍然存在,通胀上升是否会持续尚有待观察,中国央行对于货币投放的前瞻性调整将会在一定程度上对冲全球大宗商品市场的通胀预期,尤其是对于高企的国内防撞护栏价格来说,将呈现一定程度上的压制效果。进入8月以来,西安防撞护栏价格持续性震荡回落,本月淡季效应明显,市场成交小幅缩水,总体上虽略强于上月,但远不及市场预期;多数商家心态偏谨慎为主,对后市行情表示不太看好

 


产品案例


公司实力


 限产计划导致近3周焦炭产量降速始终高于铁水降速,在铝合金桥梁护栏压减政策的影响下,铝合金桥梁护栏入炉比也大幅下跌。相应地,钢厂焦比也不断升高,焦炭库存高速下行,焦炭供应持续偏紧。因此,目前主要是在焦煤缺货的情况下,供应短缺整体推动双焦价格上行。我国2020年铝合金桥梁护栏进口量达到了11.7亿吨,今年4月份以前铝合金桥梁护栏价格又走出了新高,已经背离了市场需求与行业基本面。同时,国内铝合金桥梁护栏产量的持续增长,一定程度上助推了进口铝合金桥梁护栏价格进一步上涨。8月中旬,随着钢厂利润回升,部分钢厂恢复排产,螺纹产量小幅回升。考虑到进入9月后,各地限产政策或出现分化,供给端很难大幅缩减,而因限电而导致的减产现象也减少,因此我们预计九月份国内建材供给量难以继续下滑。所以供应端9月份的压力会明显大于8月份。

 


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