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现将空心板桥梁充气芯模的优点供述如下:
1. 空心板充气芯模为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度,可使整个板梁预制施工进度大大加快。
2.我厂生产的空心板充气芯模投资回报率高,每条充气芯模可以反复使用樶低达到(80次)。充气芯模节省成本投入。我厂有多年生产经验,所提供充气芯模产品全部经过四十八小时测压侧漏实验,保证产品品质。
3.一次性投入的木模比较,空心板充气芯模可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。
4.空心板充气芯模完全能够抵住混凝土浇筑时的放出的热量,不变形不开裂,避免了钢模拆模不的诟病。
5.空心板充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,保证气囊内模的质量稳定.
6.空心板充气芯模适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下管道等构件,被广泛用于:工矿地基、铁路、公路桥梁、桥涵、建筑工程、水利工程(船坞、船台、码头)。




桂林众拓路桥养护有限公司现在将以客户为关注焦点,坚持“以可持续发展为导向,创新求实;以满足 道堵水气囊客户为永远追求,信誉至上”的企业宗旨,开拓创新,在合作中不断进取,与时俱进,加强改进,开创更加辉煌的明天。 经营理念:以人为本,开拓创新,持续改进,追求卓越。 质量方针:弘扬品质精神,构建完善的 道堵水气囊质量管理体系,把品质战略贯穿于公司工作的各个细节中。

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涵洞隧道桥梁充气芯模的特点:
1、设计科学合理
2、应用桥梁涵洞隧道充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点
3、桥梁涵洞隧道充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长。
4、产此品用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。
5、适用温度广泛
在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。予应力空心混凝土构件,由于采用桥梁涵洞隧道充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。
现场施工简便。
6、施工工艺简便、、卫生
使用桥梁涵洞隧道充气芯模时在外表上涂上脱模剂,对桥梁涵洞隧道充气芯模进行测漏试验,(这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了)没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将气囊内模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。




桥梁充气芯模的安装使用方法:
1、在使用充气芯模前,守先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。 先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。2、注意:气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20。3、打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。4、异型芯模应交替充气直达规定压力。5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。7、待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰指纹时,方可脱模。板梁气囊内模由橡胶与纤维加强层硫化而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,能代替原有的木模、竹模、钢模,打开阀门胶囊即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便,经济耐用,可以多次重复使用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、船台、码头)。


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