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隧道逃生管道订制在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。设置应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，隧道逃生管道将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，隧道逃生管对提高公路隧道建设的性具有重要的现实意义。
 



近隧道逃生管道供应到甘肃项目上使用，反应效果显著，受到项目部经理好评！管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm高分子量聚乙烯管道，管节长度为3或6m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的链条连接，每端连接10mm固定。钢制链条为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。




隧道逃生管道应用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道，管节长度为3-6m，壁厚30mm，管节间可采用钢制链条连接，用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道检测

序号 检测项目 检测依据 检测结果
1 纵向回缩率（%） GB/T6671-2001 1.8
2 简支梁双缺口冲击强度（KJ/m2） QB/T21461-2008 83.50
3 屈服强度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸强度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 断裂伸长率（%） GB/T 1040-2006 482.57
6 滑动摩擦系数 （kg/m2 m/s） GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率（%） ASTMD570 0.01
8 密度（g/cm3） QB/T2668-2004 0.950
9 维卡软化点（℃） ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40




“诚信为本，客户至上”是我们的服务宗旨；以质量求生存、凭信誉谋发展、不断开拓进取、求实创新是我们的经营理念。世瑞新材料科技(大同市分公司)的发展需要您的支持与关爱，我们将以热情的态度为您提供专业、优质的【隧道逃生管】……



隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材。重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。
 
 
 
隧道逃生管道是施工方为了隧道工程而设置的人员逃生通道，管道口径大多是800mm、860mm及1066mm,现在基本都换成了高分子量聚乙烯隧道逃生管材,重量轻易拆装和搬运,管道抗老化，韧性好抗冲击,能接受强大的外力在变形后还能恢复原形。



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