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第二、这种特殊材质的玻璃钢储罐具有很好的缘性，因此在制作缘体上面都是经常会用到这种物质，而且他还有一个显著地优势就是能够有在高频的情况下仍能够保护介电性，因此雷达天线罩的制造就广泛使用了。
第三、它的热性能良好，玻璃钢储罐在瞬时高温的情况下依然能够承受出高温，在热防护或是耐烧行业经常能够用到，在航空业上面玻璃钢等复合性材料是比较理想的。第四、复合型材料目前应用的范围有化工，环保，燃气燃料等多个行业，它的使用效力也是越来越广泛。玻璃钢储罐具有很好的耐腐蚀性，对于一些强酸，强碱等难以保存的物质，通过这种特殊材质的储罐就可以保存好，因为它本身就有很好的耐腐蚀性，即使是在极度严苛的环境下面也不用担心会产生反应。



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根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的zui小直径为800mm。

因此，公路隧道施工新型应援通道的内径必须≥585mm，才能保人体的正常 通过。 同时，虑到公路隧道施工现场的实际情况，应援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取逃生管道，高分子逃生管道的外径：800mm。


逃生通道所用管材采用φ800mm的高分子，管节长度为3m，壁厚不小于30mm，管节间可采用抱箍，采用螺栓和螺母固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

材质为高分子：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

 

 

 




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