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河道护栏的基本知识
1.装置分隔柱，将分隔柱放立套在预留钢筋的根底上，在分隔柱内灌注40-60厘米的水泥砂浆，稳定好后再停止施工。在分隔柱灌浆时，留意找好垂直程度面柱预埋并结实。
2.装置水泥护栏横梁：在分隔柱结实后，装置程度横梁时，应找好程度并与距离柱焊接结实。
3.装置水泥护栏花瓶柱：装置水泥护栏花瓶柱时，应留意水泥护栏之间的间距，以及水泥护栏的美观度；看水泥护栏之间能否间距相等，水泥护栏能否有弯曲，或与横梁、距离柱能否在一条程度线上。如有以上的缺陷，应即时调整，做好每一档水泥护栏的装置工作。
河道护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
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对河道护栏性能的评价是一个综合性的评估过程，需要从多个角度和多个学科方面进行考察。
要确定河道护栏达到什么样的性能要求才可称其为“好”，就必然涉及到生物力学、人机工程学、交通事故统计及道路设施工程学等诸多学科，如乘员风险指标中各向加速度允许槛值的确定就与人体对荷载的承受极限密切相关，车辆对河道护栏的较大冲入距离、车体的较大倾斜角度及车辆转向后的弹出角等参数亦不能超过某一具体范围等。
