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中国钢铁工业协会会长沈彬：勇担减碳使命 共创钢铁工业更加美好明天钢铁工业是国民经济的重要基础产业，是实现绿色低碳发展的重要领域。“当前，中国正面临发展与降碳减排的双重压力，很多低碳方面的技术难题尚待攻克,这也是世界钢铁工业共同面临、亟待破解的重大课题。”近期，中国钢铁工业协会会长，沙钢集团党委书记、董事局常务执行董事，沙钢集团有限公司董事长沈彬在第十一届中国国际钢铁大会致辞中表示。对此，沈彬认为，应以开放共享的胸怀，协同互利的格局，护栏厂家智能低碳的路径，结构调整的手段，加强合作,加快创新,努力推动钢铁工业高质量发展。近年来，中国钢铁工业取得了长足进步。中国钢铁工业体系日益完整，钢铁装备、工艺和技术不断进步，钢铁产品不断丰富和升级。这既受益于中国的改革开放，以及城镇化为钢铁行业提供的广阔市场，也得益于国际化为中国钢铁带来的理念和技术进步。”沈彬说，中国钢铁产量已超世界钢铁产量的半壁江山，但出口量已连续5年下降。凭借强大的国内市场需求，中国钢产量不但没有为全球钢铁市场带来消费压力，还与世界分享了中国市场的繁荣。
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桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“护栏厂家他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
