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水下堵漏管道施工方法
当穿越宽度不大的江、河时可以采用顶管法或盾构法施工。当穿越湖泊或海峡时可采用:
①漂浮敷设法。管道在陆上制作加工组装成管段,浮运至敷设地点,在作业船上焊接管段之间的接头,然后使管道下沉就位。
②牵引敷设法。管道在陆上制作加工,并焊接成数百米长的管段,然后用牵引设备(卷扬机、船舶等)沿水底或水面牵引,同时在岸边把管段接长,直至整根管道牵引到预定敷设位置为止。
③敷管船敷设法。管道制作加工都在敷管船上进行,每敷设一管段后就前进一定距离。单节管道由驳船供应。不论采用哪一种敷设方法,均应按不同受力状态复核管道的应力。如应力太大应采取相应的加固措施。




水下堵漏原理是化学灌浆。化学灌浆是利用人工或机械手段,在压力的作用下,将高分子材料注入建筑结构的裂缝中为了填充裂缝和止水,灌浆材料在裂缝中固化。对于贯通裂缝,可使用密封接头、埋管和灌浆液中的藻类到达裂缝 区域,因此无法 区域形成的应力集中区域。在处理过程中应仔细考虑水下管道堵漏各种因素,以提高灌浆的填充率。对于温度裂缝,考虑混凝土建筑物对气温的“滞后效应”,灌浆处理一般选择在混凝土体温度较低的地方,效果较好。
水下管道堵漏是将管道封堵气囊放入管道口进行堵漏,将管道长度放入封堵装置的长度内,然后通过进气阀将压缩空气冲洗至规定压力进行水下管道堵漏施工。水下管道堵漏施工完成后,打开进气阀放出空气,取出堵漏装置。



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