总体的来说，热扩钢管与无缝钢管都对制造钢管所用的钢种有严格的要求，热扩钢管只是一种钢管的制造工艺，是把小口径钢管加工成大口径钢管。
热扩钢管：首先在钢管的外观上，热扩的是红色的，内径里边是又铅粉的。
要进行热扩的钢管对钢种的质量要求很严格，通常要用收缩性能很强的钢管，用斜轧法或拉拔法扩大管材直径的一种荒管精轧工序。这样在较短的时间内使钢管增粗，用来生产非标、特殊型号的无缝管，这种热扩钢管成本低，生产效率高。但是这种热扩钢管在机械性能上比热轧钢管稍差些。
热扩钢管因为其合理的工艺，较低的能源消耗，良好的品质越来越受到大家的认可
中国近几年来的迅速发展犹如一条腾飞的巨龙. 国富民强，随着经济的进步， 的海陆空也在日益强大。而海洋强国必须要有强大的船舶海军做支撑。船舶市场是个国际市场，中国造船业前景有待突破，其大背景是中国造船业已经占据了全球市场三分之一强的份额。 2017年我国造船完工量可能与2016年持平，手持订单量将低于9000万载重吨。一艘万吨级船舶，用钢管总长大约数十公里，船用管多为给排水、蒸汽、燃油、液压油管等，钢管种类有无缝钢管、直缝埋弧焊管和高频直缝焊管，设计压力 0.7MPa， 40MPa，设计温度60℃~300℃，管径ф114mm~ф610mm。评估2017年船舶用钢管量为60万吨左右。
现如今无缝钢管的应用越来越广泛，尤其是厚壁无缝钢管，生产厂家也在不断的增加。人们对厚壁无缝钢管的质量是有需求的，那么怎么区分厚壁无缝钢管质量好坏呢？
首要质量好的厚壁无缝钢管在成分上是均匀的，在切头上看起来是很规整，摸着很滑润而不是有毛刺刺手的感受。而差的由于材质差，切头端面常常会凹凸不平，而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。
其次如果是伪劣厚壁无缝钢管，那么在色彩上就会呈现出一种淡红色的色彩，还有残次厚壁无缝钢管在温度上也是达不到规范的。
伪劣的厚壁无缝钢管的横截面不是呈圆形，可能是呈椭圆形可能是别的形状，这即是因为厂家节省资料，偷工减料的成果，所以这就很不契合外形尺寸的规范。还有即是结疤表象的呈现，这点在优质的厚壁无缝钢管是不允许呈现的，但是在残次厚壁无缝钢管上就很容易看到这一表象。
冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后用油漆喷上编号、规格、生产批号等。
青海国耀宏业钢铁有限公司座落于经济开发区国耀宏业钢铁。地理位置优越，交通便利。我厂拥有精湛的加工设备，生产条件，检测设备及良好的售后服务，建立并完善公司管理制度。本厂坚持质量保证、用户保证、信誉保证的原则。产品服务全国个城市，并为我国工程配套，得到了广大用户的好评。本公司具有雄厚的经济实力、科学的管理水平、先进的生产设备、精湛的技术队伍、完善的工艺装备、严格的检测手段、及良好的售后服务。 公司信奉“诚信保证、质量保证、顾客保证”的经营理念。 公司奉行“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，恪守“客户的需求是我们不断的追求”的经营理念，并致力于市场新品的开发。展望未来，在新世纪的中国，我们将一如既往，坚持、专注、创造、以勤奋和热忱回报支持和信赖我们的广大用户。希望更多的业界精英与我们携手并进，精诚合作，共创新世纪业界辉煌.企业宗旨：质量是生命，信誉是灵魂。
无缝钢管磁粉检测或渗透检测可有效的发现表面裂纹、折叠、重皮、发纹、针孔等表面缺陷。对于铁磁性材料、应优先采用磁粉检测法,因其具有较高的检测灵敏度;对于非铁磁性材料,如不锈钢无缝钢管,则采用渗透检测法。
无缝钢管当两端预留切除余量较少时,由于检测装置的结构原因,两端头有时得不到有效的检测,而端头是有可能存在裂纹或其他缺陷的部位。如果端头存在有潜在的裂纹倾向,安装时的焊接热影响也有可能使潜在的裂纹扩展。因此,也应注意对焊后无缝钢管一定区域的检测,及时发现钢管端头缺陷的扩展
对在线使用奥氏体无缝钢管,当绝热层损坏或可能有雨水渗进的部位,应注意进行渗透检测,以发现应力腐蚀裂纹或点蚀等缺陷。
根据 海关的统计数据，2016年，我国棒材累计出口3017万吨，同比减少3.95%，整体处于冲高回落态势，尤其是8月~12月份，出口量出现明显回落。与此同时，我国高端特钢产品的出口数量也出现了减少。2016年，我国优特钢预警小组12家成员单位的出口总量为181.01万吨，比2015年减少了17.72万吨，降幅为8.9%;优特钢出口均价为578美元/吨，同比下降了13.2%。此外，今年1月份，我国钢材出口量为742万吨，同比下降23.8%，单月出口量创下自2014年7月份以来的新低，延续了2016年末下降的势头。
