【全新视界!】【波形防撞护栏-桥梁护栏现货充裕】产品视频,带你领略产品新风尚!


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波形防撞护栏板的特点及其作用/ 波形防撞护栏板的全套配件包括:波形板,(法兰)立柱,立柱盖,连接器(防撞块,支架),螺栓,端部,过渡板,横梁垫片,轮廓标记等。 波形防撞护栏板的常用型号是Gr-A-4E,每1000米的Gr-A-4E护栏组件数量为:250块波纹板,250根色谱柱,250根柱帽,250个防堵块(或支架),M16 * 170螺栓250套,M16 * 42,250套。M16 * 35,2000套。可以铺设一吨的护栏板:3MM厚80米,4MM厚61米。 波形防撞护栏板的特点: 1.波形防撞护栏具有网身轻巧,造型新颖,美观耐用,在铁路两旁作为专业护栏产品具有不可替代的作用。 2.采用浸渍制成,十年防锈保证。 波形防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种连续结构,波纹钢护栏板相互拼接并由主柱支撑。波形防撞护栏利用土壤基础,柱子和梁的变形吸收碰撞能量,并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向,从而防止车辆冲出道路,保护车辆和乘客,以及减少事故造成的损失。 波形防撞护栏板既是钢制又是柔性的,具有吸收碰撞能量的能力,具有良好的视线引导功能,可以与道路线配合使用,并且具有美观的外观。它可以用于小半径的弯头,并且损坏的零件易于更换。组合式光束护栏可用于狭窄的中央隔板。对于车辆超出道路(桥梁)并可能造成严重后果的部分,您可以选择加强波浪形护栏。 以上就是小编给大家介绍的,希望对您有所帮助。




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众所周知,波形防撞护栏是一种安装在高速公路或者乡村公路上的防撞护栏,其功能主要是防止车辆冲出公路行驶范围,造成非常严重的交通事故;根据用途可把它们分为双波波形防撞护栏和三波波形防撞护栏,下面为大家解析两者之间的用途区别: 首先谈一下双波波形防撞护栏,乡村公路不如高速公路那般笔直,况且在弯曲的乡村公路无法预知前方是否有车辆行驶,因此在行车方面,处于考虑行车速度自然减少了很多;于是在安装防撞护栏的时候,可以采用双波波形防撞护栏。双波波形防撞护栏(高310mm)是三波波形防撞护栏(高506mm)的3/5,双波波形防撞护栏板(厚2.5mm)比三波波形防撞护栏板(厚3.0mm)小0.5,根据对比客户在安装双波波形防撞护栏时可以节约成本,造成不必要的浪费。 再者就是分析一下三波波形防撞护栏,高速公路比较笔直,行车速度极快,一旦发生意外,若想防护车辆不冲出公路外面,首先在护栏的高度上需要采用506mm、厚度3.0或者4.0的板,增加护栏本身的坚硬和韧性,于是高速公路采用三波波形防撞护栏作为防护栏相对于双波波形防撞护栏来说是合适不过的了。




波形防撞护栏规范要求, 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm, 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱, 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.




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