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柴油发电机的选用 一、柴油、机油的选用 操作人员在使用柴油发电机组前,应根据具体使用的环境和条件,选用适当规格的机油、柴油和冷却液。选用的油、水或其他冷却液的品质和理化指标恰当与否,对柴油机的机械性能和使用寿命有很大影响。 1.柴油的选用 柴油机可根据不同的环境温度而选用不同牌号的柴油。在气候较为炎热的地区可选用凝点高的轻柴油;对于较为寒冷的地区须选用凝点低的轻柴油。 柴油中的杂质和水分越少越好,否则易引起柴油滤清器滤芯和输油泵迸油滤网出现堵塞现象,柴油中较硬的机械杂质还可引起喷油泵和喷油器内部精密部件出现早期磨损,严重时还可导致柴油机发生“飞车”事故。 柴油的凝点一般要控制在比使用柴油机时的 环境温度低10℃左右,以保证柴油在各管路中的流动性。 无论是进口或国产柴油机在一般环境温度下使用时,柴油机使用的柴油必须要清洁, 在使用前做沉淀处理或用绸布进行过滤,以除去柴油中的机械杂质。 2.机油的选用 机油的作用是润滑柴油机各运动部件并对这些零件起到冷却散热、带走运动件由于摩擦而产生的杂质和防止生锈的作用。柴油机所用机油的等级及品质除对柴油机有影响外,还对机油的使用期限有一定影响。为此,用户应根据柴油机的型号和使用环境等来选用适当规格的机油。在一般情况下,增压柴油机和标定转速大于2000r/min的柴油机应选用CC级机油;对于自然吸气型和标定转速小于2000r/min的柴油机应选用CA级机油。总之,柴油机不管在任何环境下工作,机油必须要有良好的流动性和适当的运动黏度。 柴油机在严寒地区使用时,必须要选用凝点更低的专用稠化机油。目前国内使用的机油规格有CA级和L-ECC级。L-ECC级机油产品包括30、40、5W/30、lOW/30、l5W/40、20W/40等级别,其中30机油适用于 环境温度0℃使用,40机油适用于 环境温度5℃使用,SW/30机油适用于 环境温度-20℃使用,10W/30机油适用于 环境温度-15℃使用,I5W/40机油适用于 环境温度-l0C使用,20W/40机油适用于 环境温度-5℃使用。康明斯柴油机要求使用不低于CF4/SGl5W-40标准的机油;CD级和CE级机油被禁止在康明斯柴油机上使用。 柴油机需用更换油底壳内部机油时,应用清洁的柴油将润滑系统清洗后再加入新机油。 注意:不同牌号的机油不允许混合使用。 福建宁德维曼机电是国内福建宁德发电机出租行业网站,它实现了为全国,山东等地提供柴油福建宁德发电机出租,静音福建宁德发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.福建宁德发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的福建宁德发电机出租,租赁服务. 福建宁德发电机出租,发电机租赁,应急发电车出租,发电车出租,福建宁德发电机出租公司,江苏福建宁德发电机出租公司,保定福建宁德发电机出租公司,沈阳福建宁德发电机出租公司,阜新福建宁德发电机出租公司,山东福建宁德发电机出租公司,济南福建宁德发电机出租公司,唐山福建宁德发电机出租公司,秦皇岛福建宁德发电机出租公司,盐城福建宁德发电机出租公司,福建宁德发电机出租、租赁,福建宁德发电机出租公司 维曼福建宁德发电机出租,发电机租赁,福建宁德发电机出租公司,应急发电车出租,发电机买卖,全国各大城市均设办事处,存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。
发电机组的保养方法及顺利启动条件 发电机组的保养方法及顺利启动条件 1、发电机组的每天保养: a、检查柴油发电机工作日报。 b、检查柴油发电机:机油平面,冷却液平面。 c、日检柴油发电机有无损坏、掺漏,皮带是否松弛或磨损。 2、发电机组的每周保养: a、重复每日的A级柴油发电机检查。 b、检查空气弗列加滤清器,清洁或更换空气弗列加滤清器芯子。 c、放出燃油箱及燃油弗列加滤清器中的水或沉积物。 d、检查水弗列加过滤器。 e、检查起动蓄电池。 3、发电机组的启动条件 柴油发电机组在长时间不使用的情况下,经常会发生难启动的情况,一般都是在于柴油发电机组动力部分的问题,下面给大家介绍一下,柴油发电机组发动机启动困难问题解析:柴油发电机组在使用中启动困难问题比较突出,尤其冬天严寒低温情况下,发动机本身温度低,启动吸入的空气温度过低,柴油发电机组润滑油的粘度大,加之柴油的低温流动性差,很难将柴油雾化引燃。在此情况下,启动是相当困难的,因此,它是柴油发电机组燃料系故障的重点之一。 柴油发电机组顺利启动,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时点火燃烧。因此使进入气缸的空气被压缩后具有较高的温度和压力,是保证柴油发电机组顺利启动的主要因素。 为满足以上要求,必须具备以下条件: (a)要有足够的启动转速;转速高,气体渗透漏小、压缩窑向缸内传热时间短,热量损失少,易造成较高温度和压力; (b)气缸密封性要好,可减少气体渗漏,增加压缩终了时的压力和温度; (c)喷油提前角要符合要求,喷油质量好,否则形不成可燃混合气。
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柴油机在寒冷气候下的启动 (1)预热当温度为10℃或更低时,为帮助启动柴油机可采用进气空气预热器,预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关,电热塞由蓄电池通电加热,燃油在进气歧管中燃烧以加热进入汽缸的空气。电热塞系统向汽缸中提供的热量使压缩空气温度足以点燃燃油。但应注意:帮助启动用的蒸气与预热器不可联合使用,否则会引起火灾。 冷车启动使用预热器的操作步骤: ①将油门调到怠速位置。将电热塞拨动开关转到“开”(ON)的位置上,红色指示灯应亮。 ②红色指示灯燃亮20秒钟后,开始启动柴油机。当柴油机一转动后,立即开动预热器手油泵使之保持(552~689)kPa(80~1001bf/in2)的燃油压力。如果在20秒钟前就用手油泵会将电热塞弄湿妨碍加热。 ③如果柴油机在30s内不能启动,应停止转动柴油机,等(1~2)min后再启动。 ④在柴油机启动后,应慢慢泵动手油泵以保持柴油机平稳怠速运转。在寒冷气候条件下,怠速运转需要(4~5)min或更长一点时间,才能加速。 ⑤当柴油机走热之后,在手油泵注油行程间不再颤动时,停止泵油。关闭并锁上手油泵,关断电热塞拨动开关,紅色指示灯熄灭。 ⑥若柴油机在预热器泵头三个满行程中无启动迹象,用手摸进气歧管是否热,如果不热应检查电路情况。若电路良好,应卸下进气歧管上靠近电热塞处的1/8”管塞。然后合上电热塞手动开关15s观察1/8”管塞孔电热塞应呈白热状态。如果不是这种状态,将电线接到(6~12)V电源上,测釁其电流值,小电流应为(30~32)A。若电热塞良好,再检查手动开关和电阻情况,必要时,予以更换。 (2)启动液辅助启动装置启动液是高挥发性燃料,可在较低的汽缸温度下燃烧。用一个压力喷雾器或一块用启动液湿的布片通常能在一23℃的低温下实现快速启动。 喷雾器接头必须安装在柴油机进气歧管上或进气管接头上,以便向各缸供应等的启动液。喷雾器上的两个喷油孔相隔180°布置,这样安装使喷雾器喷雾顺着进气歧管的孔道喷射,否则喷雾就会喷向进气歧管的管壁上,效果降低。 采用弗里特伽德(Fleetguaed)辅助启动装置时的启动方法: ①将油门调到怠速位置; ②分离传动机构或将变速器拨到空档位置; ③打开手动燃油截流阀或电动截流阀; ④开动启动机,当发动机转动时,供应定量的启动液直到柴油机平稳地怠速运转为止。 在无计量设备情况下使用启动液注意的问题: ①当一个人启动柴油机时,另一个人向空气滤清器中喷雾状启动液。 ②启动液烟雾被吸人到柴油机的进气歧管中,这样柴油机就容易发动启动。 由于启动液是挥发性很强的燃料,不允许启动液与明火靠近,也不允许将其与预热器或火焰喷射设备一起使用,不得吸入启动液烟雾,启动液使用量过多会导致压力过高,引起爆震或使柴油机超速运转,因此,使用启动液时,一定要注意。 启动液辅助装置只能在一23℃低温下实现快速启动。若低于此温度,就需要采用直接向进气歧管中喷射蒸气的办法帮助启动。